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可口可乐上涨1.22%，报71.485美元/股
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
国家金融监督管理总局上海监管局党委委员、副局长曹光群表示，上海金融监管局将通过深化“政会银企”四方合作机制，对九类清单中近百万户企业，优先开展走访对接；实施融资畅通工程，加大首贷续贷服务支持力度；培育特色金融品牌，扎实推进科技支行建设和绿色金融组织体系建设；探索金融支持科技创新“四项试点”，壮大初创期科技型企业，进一步扩大出口信用保险覆盖面。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：
座谈会上，广州大新珠宝、广州宝玉达、广州凡而芳香、广州海鸥住工、广州昱阳工业、广州耕芯电子、广州美框化工以及从事汽车零件、布匹、珠宝加工等行业近20家台资企业负责人先后发言，结合企业发展实际，围绕贸易风险挑战、积极拓展内需市场、促进穗台经贸交流合作、推动台资企业高质量发展等提出意见建议。广州市有关负责人逐一解答台商的困难问题及意见建议，并解读广州市外贸相关政策及应对举措。
此外，抗药性问题也为全球抗疟带来新挑战。南非国家传染病研究所专家舒内·奥利弗与贾什里·拉曼联合撰文指出，近年来，厄立特里亚、卢旺达、坦桑尼亚和乌干达已出现青蒿素耐药病例，纳米比亚和赞比亚亦监测到耐药性分子标记。同时，包括布基纳法索在内的41个国家报告出现可逃避免规诊断测试的变异疟疾寄生虫，增加了防控难度。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。