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半年业绩迟迟未发，习酒今年为何选择“低调”
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
香港4月25日电 (记者 韩星童)国泰航空将于4月28日起开通每周4对往来香港至新疆乌鲁木齐的直航航班。航班开通庆祝酒会25日在香港举行。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
25日，北京证券交易所(以下简称北交所)对《北京证券交易所股票上市规则(试行)》进行了修订，并更名为《北京证券交易所股票上市规则》。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
刘凯旋介绍，近期，由香港投资推广署服务到港开设或扩展业务的浙企，行业领域包括创新科技、金融服务以及金融科技、酒店业及餐饮业、家族办公室等。她提出，下一步，浙港、甬港之间应把握两地民营经济和数字经济发展的契机，联动双方在港口、航运、物流产业之间的优势实现互补，共筑海洋经济，实现合作共赢。