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　　另一方面，“创新”也源于浙江在数字经济与民营经济协同升级方面的实践探索。通过数字技术与传统产业的深度融合，浙江成功推动了产业结构的优化升级，提升了经济的整体竞争力。书中详细阐述了浙江在数字经济领域取得的成就，以及这些成就对浙江科技创新生态的积极影响。

　　论坛现场气氛热烈，业界和学界代表齐聚一堂，交流学术思想，对话业务经验。他们结合年度热点，共同探讨如何助力短视频产业高质量发展，为短视频创作者、行业专家、学者以及相关从业者提供了一个高水平的交流与互动平台。

　　李政涛强调，华东师范大学开创的“一老一小”代际学习模式，通过知识对流弥合代际认知差异，以情感共鸣唤醒跨世代责任担当，为构建覆盖全生命周期的气候教育体系提供了重要支点，展现了中国气候变化教育方案的创新价值。

　　论坛上，国内外专家一致高度认可中国在气候变化教育领域的创新贡献。英国学者指出，上海校企合作开发的学科融合课程，为全球气候教育提供了可复制的路径。韩国代表则对“老年与青少年代际共学”模式表示赞赏，称其“为老龄化社会的气候行动注入活力”。来自联合国教科文组织、联合国儿基会及泰国、日本、南非等多个国家的专家表达了对来自中国幼儿园、中小学、老年大学所研发的成果的欣赏，表示要加强密切合作和互学互鉴。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　肯尼亚广播公司总裁恩古纳表示，本届论坛的意义在于以数字技术赋能跨国协作，通过交织不同文明的故事经纬，共同编织人类命运共同体的精神锦缎。面对信任赤字与认知鸿沟的挑战，全球媒体领导者必须坚守包容性叙事准则，为弱势群体赋权，让对话超越对抗。