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　　今年2月13日下午，浙江省委书记王浩主持召开推进科技创新产业创新深度融合座谈会。这场座谈会并未冠以“人工智能”之名，但是在阿里云、宇树科技、强脑科技等20家企业、高校、科创平台和科研院所负责人的发言中，内容都包括加强人工智能基础模型创新、拓展AI应用场景、构建创新互助平台、优化人才服务政策、打造人工智能创新策源地等。

　　走进上述育秧工厂，育秧工作正如火如荼有序进行。育秧工厂生产线上，从种子处理到播种、覆土、浇水等一系列流程均实现了机械化操作。先进的育秧设备能够精准控制播种量、覆土厚度和水分供应。

　　从改革开放初期的“必要补充”成长为“重要组成部分”，再到新时代的“生力军”，民营经济的发展轨迹始终与国家发展步伐同频。国家重大战略为民营企业提供了技术、资本、政策等全方位的支持，民营经济通过深度融入国家战略，既能实现技术突破与市场扩张，又能反哺战略目标的落地，形成“战略指引—创新突破—产业升级”的良性循环。如在“双碳”目标的引领下，国家能源集团与动力电池企业共建储能电站，打造了国企提供电网接入和土地资源、民企贡献电池技术与运营经验的合作新模式，形成了“国企搭台、民企唱戏”的协同发展态势。再比如，数据显示，2018年至2023年，我国企业对共建“一带一路”国家年均直接投资241.5亿美元，其中民营企业投资占比49.6%，以新能源汽车企业为代表的民营企业成为深度参与共建“一带一路”的先行者与受益者。

罗森：以前的教课任务繁重，但其实我一直都在做研究。我眼力很好，擅长观察。我在大英博物馆工作时，就做了很多研究，不过主要是基础性的研究。我首先得弄清楚博物馆里到底有什么，所以，那25年时间里，我大部分时间都在学习，在博物馆的地下储藏室里，一件件地仔细查看那些文物。大英博物馆里的早期中国文物，我几乎都认识。换到现在，那段经历可能很难再有了。当时博物馆的管理比现在宽松，而现在，如果策展人想进文物储藏室，得先获得许可，再向安保部门报备，流程要复杂得多。除了熟悉馆藏，我还要写文章，因为研究工作是获取经费的基础。无论是博物馆，还是大学，资金来源都与研究成果挂钩。此外，我还要策展，要去美国、日本考察不同博物馆的馆藏。在大英博物馆工作的前15年，我的主要精力都在打基础。后来我去了大学工作，生活方式、科研方式也随之发生了变化。

　　有目标，见成效。一组数据彰显创新活力：我国数据总量和算力总规模稳居全球第二位；2023年我国大数据产业规模达1.74万亿元，数字经济占GDP比重达到42.8%……数字经济激荡出高质量发展的万千气象。

　　自古以来，统一的思想就刻印在每一个中华儿女的心中，中华文明具有突出的统一性。在绵延不断的历史发展中，中华文明形成了多元一体格局。从宏观上说，它不是以其中某一民族或某几个民族为主体创造的，而是各民族共同创造的；从微观上说，表现为各民族在语言、文字、风俗、习惯等方面长期发展和交融的结果。虽然历史上出现了不同朝代，但中华文明一直保持着自身的连续性和统一性。尽管中国地域辽阔，人口众多，但数千年来形成的政治认同、文化认同、心理认同，有力维护了统一多民族国家的稳固。这种认同跨越了时空和民族之间的隔阂，在不同历史时期持续影响着中国社会发展进步。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。