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　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　海洋传统产业运行稳中有进。一季度，全国新承接海船订单量、海船完工量、手持海船订单量三大造船指标处于合理区间波动，国际市场份额继续保持全球领先，其中手持海船订单量同比保持较快增长。骨干船企生产状态保持良好，接单强度和造船生产仍处于较高水平，海洋船舶工业稳中向好的发展态势没有改变。船企新型绿色船舶生产成效显著，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批新型绿色船舶开工建造。海洋旅游市场快速发展，沿海各地区文旅市场迎来“开门红”，文化引领、科技赋能催生旅游新场景新方式不断涌现，助力海洋旅游市场供需两旺，一季度海洋旅游业实现增加值3842亿元，同比增长7.5%。政策引导邮轮旅游发展，国家层面印发《提振消费专项行动方案》，提出“不断丰富邮轮航线和旅游产品，推进游艇登记注册和报备便利化”。广东提出大力发展跨海岛旅游，推动邮轮、游艇等高端旅游项目发展。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　对接会期间，与会外贸企业同商场超市企业开展面对面交流，围绕专区设立、产品展示、市场推广等方面进行了深入对接和洽谈，一些外贸企业和商场超市企业达成了初步合作意向。

　　南京4月29日电 (王沼懿 郭航)南京海关29日公布，今年一季度，南京海关共签发《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)原产地证书2.92万份，签证出口货值达84.1亿元，同比分别增长7.24%、6.04%，签证出口货值继续列中国首位。

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。